سیستم های درب و پنجره آلومینیومی
امروزه متخصصان انرژی به این نتیجه رسیده اند که چهل درصد اتلاف انرژی از طریق درب و پنجره ها می باشد. یکی از بهترین راه های جلوگیری از این اتلاف استفاده از پنجره دوجداره با شیشه دوجداره می باشد، به طوری که در حال حاضر بیشتر ساختمانهای قاره اروپا و امریکا از پنجره دوجداره استفاده می کنند.
در کشور ما سیستم های درب و پنجره آلومینیومی دوجداره به پنجره هایی گفته می شود که قاب آن از جنس فلزی بوده به همراه شیشه دوجداره باشد البته این موضوع به غلط نزد مردم مصطلح شده است. در واقع منظور از پنجره دوجداره به پنجره ای اطلاق می شود که دو جدار آلومینیومی با قطعات ترمال برک پی وی سی و یا پلی آمید بصورت دو جداره عمل می نماید.
امروزه سیستم های درب و پنجره آلومینیومی دیگری نیز با عنوان پنجره های چوبی، آلومینیومی و آهنی و یو پی وی سی نیز به خریداران پیشنهاد می گردد که در کنار قیمت مناسب ، برخی از ویژگی های اصلی پنجره دوجداره را دارا نمی باشند.
درمقایسه درب و پنجره های چوبی ،آلومینیومی و آهنی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
– پنجره های چوبی : چوب خاصیت شکنندگی و سوراخ شدن دارد و سرما و گرما را عبور نمی دهد. همچنین در طول زمان به خصوص در قسمت های خارجی ترک خورده و می شکند.
– سیستم های درب و پنجره آلومینیومی در نمای ساختمان: پنجره های آلومینیومی دارای عمر بیشتری نسبت به چوب بوده و همچنین سبکتر و نازکتر است. حمل و نصب ساده تری نیز دارد. می توان شیشه این پنجره ها را دوجداره ساخت ولی چون بدنه قاب این نوع پنجره ها عایق نبوده می توان با تعبیه لاستیک اپی دی ام پنجره دو جداره را عایق و در مقابل سرما و گرما مقاوم کرد.
آلومینیم یک فلز بوده و در مقابل خوردگی و زنگ زدگی آسیب پذیر است لذا در چنین مواردی میتوان با رنگهای پودری الکترو استاتیک و آنادایز، مقاومت این فلز را در برابر ضربه و رطوبت افزایش داد.
– پنجره های آهنی : پنجره های آهنی نیز به صورت دوجداره قابل ساخت می باشند. مزیت آنها قیمت مناسب تر ، قابل ترمیم بودن و رنگ پذیری مناسب می باشد ولیکن درزگیری آن نیز معمولا به درستی قابل انجام نبوده و در هنگام بارندگی باعث نفوذ آب از اطراف به داخل پنجره می شود. زنگ زدگی به مرور زمان از دیگر مشکلات این نوع پنجره ها می باشد.
استفاده از شیشه دو جداره به دلیل حفظ انرژی گرمایی و کاهش آلودگی صوتی در پنجره ساختمان بیمارستان ها، کتابخانه ها، موزه ها، دانشگاهها کاربرد وسیع دارد. امروزه برای آسایش بیشتر پنجره وسایل نقلیه عمومی مانند واگن های قطار ها با شیشه دو جداره تجهیز شده است. شیشه دو جداره انتقال گرما را به روشهای مختلف کاهش می دهد. جداره های هوا که خود عایق طبیعی محسوب می شوند بین دو جداره شیشه محبوس می شود که قابل مقایسه با یک پوشش فایبر گلاس است .
اساس پنجره دوجداره، شیشه دوجداره آن می باشد. شیشه دو جداره شامل دو یا چند لایه شیشه که به طور موازی در فواصل مساوی از یکدیگر قرار گرفته اند و توسط اسپیسر از هم جدا شده اند. فضای بین شیشه ها را می توان با هوا یا گاز آرگون که یک عایق حرارتی وهمچنین گازSF6 که یک نوع عایق صوتی میباشد و یا ترکیبی از هر دو با فشاری تقریبا معادل فشار هوا پر نمود. در شیشه دو جداره غالباً از اسپیسرهای آلومینیومی استفاده می شود که درون اسپیسر را با ماده رطوبت گیر (سیلیکاژل) پر می کنند که این ماده سبب جذب رطوبت هوای مابین دو شیشه می گردد و توسط مواد درزگیر مناسب، کاملاً آب بندی شده است.
شیشه ساده: این نوع شیشه دو جداره از شیشه فلوت ساده تشکیل شده است .
شیشه رنگی: این نوع شیشه دوجداره از یک جداره رنگی و یک جداره ساده تشکیل شده است .
شیشه رفلکس: این نوع شیشه دو جداره از یک جداره ساده و یک جداره شیشه رفلکس ساخته می شود که جداره شیشه رفلکس باید به طرف بیرون قرار گیرد . شیشه های رفلکس از عبور نور شدید خورشید به شدت جلوگیری می کنند و در روز داخل ساختمان را تاریک کرده و در شب داخل ساختمان نمایان است .
شیشه سکوریت : شیشه سکوریت در هنگام شکستن کاملاً خرد شده و باعث ایجاد قطعات بزرگ و خطرناک نمی گردد .
شیشه لمینت: شیشه های لمینت معمولاً در کارخانه تولید شیشه و از دو جداره شیشه ساده به ضخامت ۴،۶،۸،۱۰ و … میلی متر و یک لایه PVB میانی در وسط آنها تشکیل شده است. شیشه لمینت در موقع برخورد مانع سخت به آنها خرد نشده و تنها ترک بر می دارد . شیشه های جلو و عقب خودروها از نوع لمینت است .
طراحی، تولید و نصب درب و پنجره دوجداره با نهایت دقت و ظرافت انجام می گیرد تا طول عمر درب و پنجره دوجداره و کارایی آن در بالاترین حد باشد، اما رعایت برخی از نکات موجب می شود کارایی و عمر این سیستم های درب و پنجره آلومینیومی دوجداره در حد بیشینه خود باقی بماند.
این نکات به قرار زیر است:
قطعات مکانیکی پنجره دوجداره نیازمند روغن کاری در بازه های زمانی بلند مدت هستند .
به منظور دوام بیشتر لاستیک های درزگیر پنجره دوجداره، چند ماه یکبار بایستی آنها را تمیز کنید.
تغییرات آب و هوایی موجب شود که ابزار و یراق آلات سیستم های درب و پنجره آلومینیومی دوجداره از رگلاژ خارج شود که با تنظیم مجدد به حالت اولیه باز خواهد گشت.
در هنگام فعالیت های بازسازی، لازم است تا روی پنجره دوجداره را با پوشش مناسبی پوشاند تا آسیبی به پنجره نرسد.
در صورت آلوده شدن پنجره دوجداره لازم است تا به دقت پنجره را تمیز کرد تا وجود این مواد موجب کدر شدن سطح پنجره نشود.
در صورتی که پنجره دوجداره از مصالح مرغوب ساخته شود و نکات عایق بندی در ساخت سیستم های درب و پنجره آلومینیومی و میزان U(f) و نیز ساخت شیشه دوجداره و میزان عایق بودن آن U(g)صورت پذیرد، می توان به آنچه از نصب این نوع پنجره های انتظار داشت دست یافت. اما با استفاده از مواد و مصالح مرغوب، پنجره های آلومینیومی که از شیشه دوجداره استاندارد استفاده می نمایند به عنوان جایگزینی مناسب مطرح شده است. در مورد عدم عایق بودن قاب آن در مورد حرارت، که این تلفات حرارتی کمتر از ۱۰% می باشد و با توجه به قیمت تمام شده آن، عدم تغییر شکل با گذشت زمان و رنگ پذیری مناسب آن، گزینه ای قابل بررسی در انتخاب پنجره دوجداره می باشد که البته با دوجداره کردن خود پنجره و به اصطلاح ترمال برک نمودن آن دامنه ای امن تر رقم می خورد.
برای تولید شیشه دوجداره، ابتدا جام های نمای شیشه ای بوسیله دستگاه حمل بر روی رکهای دستگاه حمل اتوماتیک قرار گرفته و به تعدادی که اپراتور مشخص می کند به میز برش اتوماتیک انتقال می یابد.
سپس اندازه شیشه های مورد نظر توسط نرم افزار بهینه سازی جهت به حداقل رساندن ضایعات توسط دستگاه طراحی و سپس برش داده می شود. شیشه ها پس از جداسازی به خط تولید شیشه دو جداره منتقل می شود ابتدا شیشه ها با آب سختی گیری شده بطور کامل شسته شده و پس از کنترل کیفی به مرحله بعدی منتقل می گردد.
به موازات مراحل مذکور فریم های ما بین دو جداره که بنام اسپیسر معروفند (Spacer) توسط دستگاه خم کن (Bending) بر اساس اندازه شیشه خم و برش داده میشود و داخل فریم اسپیسر از مواد رطوبت گیر سیلیکا ژل پر می شود. سپس دو لبه فریم توسط دستگاه بوتیل چسب زده می شود که بمنظور درزگیری و قرار گرفتن اسپیسر مابین دو شیشه و چسبیدن آنها به یکدیگر می باشد.
فریم ها جهت نصب روی شیشه انتقال می یابد شیشه ها پس از نصب فریم به دستگاه پرس منتقل می شود و همزمان گاز آرگون به صورت اتوماتیک به داخل شیشه دو جداره تزریق می شود سپس توسط روبات محیط شیشه دو جداره با چسب پلی سولفید و یا چسبهای سیلیکون سازه ای دو جزئی با توجه به نیاز پروژه و کارفرما به منظور درزبندی ثانویه پر می شود.
تولید شیشه سیستم های درب و پنجره آلومینیومی دو جداره با توجه به شرایط موجود و نیازهای جامعه طبق استاندارد ملی ایران صورت میگیرد .
آزمون های استاندارد شیشه دوجداره.
آزمون تعیین نقطه برفک.
آزمون پایداری در برابر محیط هایی با رطوبت بالا.
آزمون چرخه های آب و هوایی تسریع شده.
آزمون مه گرفتگی.
آزمون تعیین ضخامت محفظه هوا.
آزمون تعیین ضخامت قطعه شیشه دوجداره.
آزمون تعیین ابعاد شیشه دوجداره.
مطالب مرتبط